کارکنان شرکت ایرباس در بیشتر مراکز این شرکت در اسپانیا، از ۹ ژوئن تا پایان ماه جاری میلادی، دست به اعتصاب زده‌اند تا نسبت به بدتر شدن شرایط کاری و افزایش حقوق کمتر از نرخ تورم اعتراض کنند. این اعتصاب در حالی برگزار می‌شود که ایرباس برای دستیابی به هدف تحویل ۸۷۰ فروند هواپیما در سال ۲۰۲۶ تحت فشار جدی قرار دارد و هم‌زمان با مشکلات زنجیره تأمین نیز مواجه است.
دلایل اعتصاب؛ از نظارت سخت‌گیرانه تا کاهش دورکاری
اتحادیه «متخصصان مستقل هوانوردی» که برگزاری این اعتصاب را بر عهده دارد، اعلام کرده است که دلیل این اقدام، بدتر شدن شرایط کاری، افزایش حقوق کمتر از نرخ تورم، نظارت سخت‌گیرانه‌تر بر حضور کارکنان و الزام کارمندان اداری به حضور بیشتر در محل کار است. این اعتصاب که ابتدا در کارخانه ختافه در نزدیکی مادرید آغاز شد، به دیگر مراکز ایرباس در اسپانیا گسترش یافته و اکنون بیش از ۱۴ هزار نفر از کارکنان این شرکت را در هشت مرکز مختلف در سراسر اسپانیا تحت تأثیر قرار داده است.
هشدار اتحادیه CCOO؛ تهدید به اعتصاب نامحدود از ۷ سپتامبر
اتحادیه CCOO، بزرگ‌ترین اتحادیه کارکنان ایرباس در اسپانیا، اگرچه در این اعتصاب شرکت نکرده است، اما هشدار داده که اگر توافقی حاصل نشود، از ۷ سپتامبر اعتصاب نامحدود برگزار خواهد کرد. این اتحادیه اعلام کرده است که در صورت ادامه اختلافات و عدم توافق با مدیریت ایرباس، برنامه تحویل هواپیماهای این شرکت در ماه‌های پایانی سال به‌شدت تحت تأثیر قرار خواهد گرفت و ممکن است شاهد اختلالات جدی در زنجیره تولید و تحویل هواپیماهای تجاری و نظامی باشیم.
تأثیر اعتصاب بر برنامه تحویل ۸۷۰ فروند هواپیما
ایرباس که پیش‌تر نیز با مشکلات زنجیره تأمین و کمبود قطعات مواجه بوده و ماه گذشته نیز با اعتراض کارکنان در فرانسه پس از کاهش امکان دورکاری روبه‌رو شده بود، اکنون با این اعتصاب گسترده در اسپانیا نیز دست و پنجه نرم می‌کند. کارخانه ختافه به عنوان سومین سایت بزرگ ایرباس در جهان، نقش حیاتی در تولید هواپیماهای ترابری نظامی، قطعات هواپیماهای تجاری و ماهواره‌ها دارد و هرگونه اختلال در فعالیت این مرکز می‌تواند برنامه تحویل ۸۷۰ فروند هواپیما در سال ۲۰۲۶ را با چالش جدی مواجه کند. با توجه به نزدیک شدن به پایان سال و اهمیت ماه‌های پایانی برای تحویل هواپیماها، مدیران ایرباس اکنون تحت فشار مضاعفی قرار دارند تا هرچه سریع‌تر راه‌حلی برای پایان دادن به این اعتصاب و بازگشت کارکنان به خط تولید پیدا کنند.
مجله خبری و هوانوردی پرتوکارگو
کیان پیروز
کیان پیروز، خبرنگار و تحلیلگر صنعت هوانوردی، با بیش از ۱۰ سال تجربه حرفه‌ای در زمینه پوشش اخبار و تحلیل‌های بازار هواپیمایی، یکی از شناخته‌شده‌ترین صداها در حوزه حمل‌ونقل هوایی در ایران است. او تاکنون گزارش‌ها و مصاحبه‌های تخصصی با مدیران ارشد شرکت‌های هواپیمایی، فرودگاه‌ها و سازمان‌های بین‌المللی هوانوردی انجام داده و تحلیلی دقیق از روندهای نوین صنعت ارائه کرده است.
تخصص و زمینه فعالیت
تحلیل بازار و روندهای نوآوری در صنعت هوانوردی
پوشش اخبار و گزارش‌های میدانی از فرودگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی
تولید محتوا و مقاله‌های آموزشی و تحلیلی برای متخصصان و علاقه‌مندان هوانوردی
همکاری با رسانه‌های معتبر داخلی و بین‌المللی در زمینه خبررسانی هوایی
تجربه حرفه‌ای
کیان پیروز در طول سال‌ها فعالیت خود در مجله‌های تخصصی هوانوردی و پلتفرم‌های خبری، بر ارائه محتوای دقیق و مبتنی بر منابع معتبر تمرکز داشته است. توانایی او در ترکیب داده‌های تحلیلی، گزارش‌های میدانی و مصاحبه‌های تخصصی، باعث شده مقالات او مرجع قابل اعتماد برای تصمیم‌گیرندگان و علاقه‌مندان صنعت باشد.
اعتبار و حرفه‌ای بودن
تمامی مطالب منتشر شده توسط کیان پیروز، بر اساس تحقیق، بررسی منابع معتبر و تحلیل دقیق داده‌ها تهیه می‌شوند. او با رعایت استانداردهای حرفه‌ای خبرنگاری و اصول اخلاقی، همواره سعی دارد اطلاعات قابل اتکا و معتبر به خوانندگان ارائه دهد.
ارتباط با نویسنده
خوانندگان می‌توانند سوالات، نظرات و پیشنهادات خود را مستقیماً با کیان پیروز از طریق ایمیل kian.pirooz@partocargo.ir در میان بگذارند.
کیان پیروز – صدای مطمئن و تحلیلگر حرفه‌ای در دنیای هوانوردی.
