تهران – معاون سازمان هواپیمایی کشوری از لغو تقریبی ۱۲ هزار پرواز داخلی و خارجی در طول دوران جنگ و آتشبس اخیر خبر داد. وی همچنین اعلام کرد که گزارش اولیه مربوط به خسارتهای وارده به شرکتهای هواپیمایی در این بازه زمانی، به وزارت راه و شهرسازی ارائه شده است.
از سرگیری پروازهای فرودگاه امام خمینی (ره) و کنترل نرخ بلیط
حمیدرضا صانعی، معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با ایلنا، به وضعیت فعلی پروازها اشاره کرد. وی اظهار داشت: “امروز ۱۸ پرواز ورودی و ۱۸ پرواز خروجی از فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) انجام خواهد شد.”
صانعی درباره کنترل قیمت بلیط پروازهای خارجی، که مشمول نرخگذاری دستوری نیستند، توضیح داد: “روز گذشته جلسهای با مدیران شرکتهای هواپیمایی برگزار شد و تأکید خود ایرلاینها بر این بود که علیرغم ضررهای قابل توجه در این ایام، افزایش قیمت غیرمتعارفی در بخش پروازهای خارجی نداشته باشند.” او یادآور شد که شرکتهای هواپیمایی خارجی نیز در مسیرهای بینالمللی ایران فعال هستند و نرخگذاری بلیط آنها کاملاً بر اساس عرضه و تقاضای بازار صورت میگیرد و مشمول هیچ دستورالعملی نخواهد شد.
راهکار شکست قیمتها: افزایش ظرفیت پروازی
معاون سازمان هواپیمایی افزود که تنها راه مؤثر برای کنترل قیمت بلیط پروازهای خارجی، صدور مجوز برای ایرلاینهای متعدد خارجی و داخلی است. وی در این راستا، از همان روز اول ازسرگیری پروازهای بینالمللی، مذاکراتی با یک شرکت هواپیمایی عربی انجام داده و مجوز ۹ پرواز در روز برای این شرکت صادر شده است. صانعی تأکید کرد که با افزایش صدور مجوز پروازی و گسترش تعداد پروازها، به دنبال شکست قیمتها و ایجاد رقابت در بازار هستند.
توسعه تدریجی مسیرهای پروازی خارجی و بررسی خسارات
صانعی به گسترش تدریجی مسیرهای پروازهای خارجی اشاره کرد و گفت: “در حال حاضر، مسیرهای دبی و ترکیه برقرار شدهاند و پرواز به چین و عمان نیز به زودی از سر گرفته خواهد شد. به مرور زمان، تمامی مسیرهای پروازی بازگشایی میشوند و بدون محدودیت، مجوز پروازهای خارجی برای شرکتهای داخلی صادر خواهد شد.”
وی در خصوص زیان شرکتهای هواپیمایی ناشی از لغو پروازها، توضیح داد: “خسارتها گزارش شده و در ایام جنگ و آتشبس، حدود ۱۲ هزار پرواز لغو شده است. محاسبه دقیق خسارت ریالی در دست انجام است و گزارش اولیه آن به وزارت راه و شهرسازی ارسال شده است.”
معاون سازمان هواپیمایی کشوری افزود که کمک به ایرلاینها برای جبران این خسارات از طریق مصوبات هیئت وزیران پیگیری میشود. وی تنها قانون موجود در این زمینه را ماده ۶۳ قانون وصول درآمدهای دولت دانست که بر اساس آن، عوارض فرودگاهی در شرایط جنگی مشمول بخشودگی قرار میگیرد. با این حال، وی تأکید کرد که طرحهای حمایتی دائمی برای این نوع شرایط نادر است.
مجله خبری حمل و نقل هوایی پرتو کارگو
کیان پیروز
کیان پیروز، خبرنگار و تحلیلگر صنعت هوانوردی، با بیش از ۱۰ سال تجربه حرفهای در زمینه پوشش اخبار و تحلیلهای بازار هواپیمایی، یکی از شناختهشدهترین صداها در حوزه حملونقل هوایی در ایران است. او تاکنون گزارشها و مصاحبههای تخصصی با مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی، فرودگاهها و سازمانهای بینالمللی هوانوردی انجام داده و تحلیلی دقیق از روندهای نوین صنعت ارائه کرده است.
تخصص و زمینه فعالیت
تحلیل بازار و روندهای نوآوری در صنعت هوانوردی
پوشش اخبار و گزارشهای میدانی از فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی
تولید محتوا و مقالههای آموزشی و تحلیلی برای متخصصان و علاقهمندان هوانوردی
همکاری با رسانههای معتبر داخلی و بینالمللی در زمینه خبررسانی هوایی
تجربه حرفهای
کیان پیروز در طول سالها فعالیت خود در مجلههای تخصصی هوانوردی و پلتفرمهای خبری، بر ارائه محتوای دقیق و مبتنی بر منابع معتبر تمرکز داشته است. توانایی او در ترکیب دادههای تحلیلی، گزارشهای میدانی و مصاحبههای تخصصی، باعث شده مقالات او مرجع قابل اعتماد برای تصمیمگیرندگان و علاقهمندان صنعت باشد.
اعتبار و حرفهای بودن
تمامی مطالب منتشر شده توسط کیان پیروز، بر اساس تحقیق، بررسی منابع معتبر و تحلیل دقیق دادهها تهیه میشوند. او با رعایت استانداردهای حرفهای خبرنگاری و اصول اخلاقی، همواره سعی دارد اطلاعات قابل اتکا و معتبر به خوانندگان ارائه دهد.
ارتباط با نویسنده
خوانندگان میتوانند سوالات، نظرات و پیشنهادات خود را مستقیماً با کیان پیروز از طریق ایمیل kian.pirooz@partocargo.ir در میان بگذارند.
کیان پیروز – صدای مطمئن و تحلیلگر حرفهای در دنیای هوانوردی.