فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران، در نشست تخصصی تأمین مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشورهای محصور در خشکی که در ترکمنستان برگزار شد، بر اهمیت طراحی شبکه‌ای منسجم و پیوسته از زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و تأمین مالی پروژه‌ها با استفاده از روش‌هایی چون مشارکت عمومی-خصوصی تأکید کرد. وی این اقدامات را کلید دستیابی به حمل‌ونقل پایدار و تاب‌آور در منطقه دانست.
نشست تخصصی ترکمنستان؛ گامی مهم در همگرایی منطقه‌ای
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش این نشست در تقویت همکاری‌های منطقه‌ای، اظهار داشت: گردهمایی کشورهای محصور در خشکی و ترانزیتی فرصتی ارزشمند برای هم‌افزایی و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای فراهم کرده است. این نشست می‌تواند به‌عنوان نقشه راهی برای توسعه پایدار حمل‌ونقل و افزایش تجارت ترانزیتی میان کشورهای شرکت‌کننده عمل کند.
طراحی شبکه زیرساختی و تأمین مالی؛ دو محور اساسی توسعه حمل‌ونقل
صادق مالواجرد با تأکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های مقاوم و پایدار، گفت: توسعه حمل‌ونقل در کشورهای خشکی‌بست نیازمند طراحی شبکه‌ای پیوسته و سرمایه‌گذاری هدفمند است. استفاده از روش‌های تأمین مالی نوین، به‌ویژه مشارکت عمومی-خصوصی، می‌تواند زمینه‌ساز تقویت پیوندهای حمل‌ونقلی میان کشورهای محصور در خشکی و کشورهای ساحلی و ترانزیتی باشد.
اهداف ترانزیتی ایران تا سال ۲۰۳۰
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به اهداف کلان ایران در حوزه ترانزیت اشاره کرد و گفت: ایران قصد دارد تا سال ۲۰۲۸، ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی را از شرق دریای خزر عبور دهد و تا سال ۲۰۳۰، ۱۵ میلیون تن کالا را از غرب این دریا منتقل کند. تحقق این اهداف مستلزم انسجام زیرساخت‌های منطقه‌ای و توسعه مسیرهای حمل‌ونقلی است.
پروژه‌های کلیدی ایران در مسیرهای ترانزیتی
صادق مالواجرد با اشاره به پروژه‌های مهم در راهگذرهای شمال-جنوب و شرق-غرب، افزود: اتصال ریلی شلمچه-بصره، بندر چابهار به مرز سرخس، خط آهن رشت-آستارا و مسیر سرخس به چشمه ثریا از جمله پروژه‌هایی هستند که در حال اجرا بوده و نقش مهمی در تسهیل دسترسی کشورهای خشکی‌بست به بنادر خلیج فارس و دریای عمان ایفا می‌کنند.
وی همچنین از اقدامات ایران در اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی و راه‌اندازی مسیر ریلی به افغانستان خبر داد که موجب افزایش ظرفیت زیرساختی منطقه و تسهیل دسترسی به بازارهای جهانی شده است.
ظرفیت‌های ایران برای همکاری منطقه‌ای
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت استراتژیک ایران، گفت: کشور ما با دسترسی به آب‌های آزاد، ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده، ۱۵ هزار کیلومتر خط آهن، ۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۳۰۰ میلیون تن و ۲۶ پایانه مرزی، آمادگی دارد ظرفیت‌های خود را در اختیار کشورهای محصور در خشکی قرار دهد و در تحقق برنامه‌های بین‌المللی مانند آلماتی، وین و آوازه نقش مؤثری ایفا کند.
وی همچنین از آمادگی بنادر چابهار، شهید رجایی و سایر بنادر ایران برای همکاری لجستیکی با کشورهای منطقه خبر داد.
قدردانی از برگزارکنندگان نشست و امید به نتایج مؤثر
در پایان، وزیر راه و شهرسازی از دولت ترکمنستان و دبیرخانه سازمان ملل متحد برای برگزاری این نشست تخصصی قدردانی کرد و ابراز امیدواری نمود که نتایج این نشست به تقویت همکاری‌های حمل‌ونقلی و ترانزیتی در منطقه منجر شود.
مجله خبری و هوانوردی پرتوکارگو
