در پی برخورد یک سالن ترانزیت سیار مسافربری با یک سکوی تعمیر هواپیما در فرودگاه بین‌المللی دالس واشنگتن، ۱۸ نفر مجروح و به بیمارستان منتقل شدند. این سانحه که در حین انتقال مسافران به سالن اصلی رخ داد، وضعیت عمومی مصدومان را طبق گزارش‌ها خوب اعلام کرده است و عملیات پروازی فرودگاه نیز بدون وقفه ادامه دارد.
جزئیات سانحه در فرودگاه دالس و وضعیت مصدومان
مقامات فرودگاه بین‌المللی دالس در واشنگتن دی.سی اعلام کردند که حادثه صبح روز سه‌شنبه (۲۰ آبان ۱۴۰۴) زمانی رخ داد که یک سالن ترانزیت سیار، که در حال جابجایی مسافران از هواپیما به ترمینال اصلی بود، هنگام توقف به شکلی غیرعادی و زاویه‌دار با یک سکوی تعمیر هواپیما برخورد کرد. این برخورد ناگهانی منجر به جراحت ۱۸ نفر از سرنشینان سالن ترانزیت شد که بلافاصله پس از تخلیه از طریق پله‌ها، به بیمارستان انتقال یافتند. به گفته یکی از سخنگویان فرودگاه در گفتگو با نشریه “هیل”، وضعیت عمومی تمامی مجروحان مساعد گزارش شده و خوشبختانه هیچ مورد وخیمی در میان آنها مشاهده نشده است.
“سالن‌های ترانزیت سیار”: میراثی بحث‌برانگیز در فرودگاه دالس
فرودگاه بین‌المللی دالس واشنگتن یکی از معدود فرودگاه‌های جهان است که همچنان از سیستم منحصربه‌فرد “سالن‌های ترانزیت سیار” (Mobile Lounges) برای جابجایی مسافران بین هواپیما و ترمینال استفاده می‌کند. این وسایل نقلیه، که شبیه به اتوبوس‌های بزرگ اما با قابلیت اتصال مستقیم به ورودی هواپیما هستند و ظرفیت جابه‌جایی ۱۰۲ مسافر را دارند، از سال ۱۹۵۹ در این فرودگاه مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند.
با این حال، استفاده از این سالن‌ها طی سالیان متمادی با انتقادات بسیاری مواجه بوده است. منتقدان معتقدند که این سیستم:
قدیمی و منسوخ شده است: فناوری آن با استانداردهای مدرن فرودگاهی همخوانی ندارد.
کارایی پایین: در مقایسه با جت‌بریج‌های ثابت (پل‌های هوایی) که در اکثر فرودگاه‌های بزرگ جهان رایج هستند، فرآیند جابجایی را کندتر می‌کند.
ملاحظات ایمنی: این حادثه اخیر بار دیگر نگرانی‌ها در مورد ایمنی و قابلیت اطمینان این تجهیزات قدیمی را تشدید کرده است، به ویژه با توجه به پتانسیل خطای انسانی در عملیات آنها.
تحقیقات و آینده عملیات در فرودگاه بین‌المللی واشنگتن دالس
پس از وقوع این سانحه در فرودگاه دالس، مقامات فرودگاه اطمینان دادند که پروازها بدون وقفه و طبق برنامه ادامه یافته و عملیات عادی فرودگاه مختل نشده است. با این وجود، انتظار می‌رود تحقیقات جامع و گسترده‌ای برای شناسایی علت اصلی این برخورد آغاز شود. این تحقیقات باید عواملی نظیر خطای انسانی، نقص فنی در سالن ترانزیت، یا ایرادات زیرساختی در سکوی تعمیر را به دقت بررسی کند تا از تکرار حوادث مشابه در آینده جلوگیری شود. این حادثه همچنین می‌تواند بحث‌ها پیرامون ضرورت نوسازی زیرساخت‌های فرودگاه دالس و جایگزینی تدریجی سالن‌های ترانزیت سیار با سیستم‌های مدرن‌تر نظیر جت‌بریج‌ها را تشدید کند. ایمنی مسافران همواره اولویت اصلی در صنعت هوانوردی است و چنین سوانحی، هرچند کوچک، یادآور اهمیت به‌روزرسانی مداوم تجهیزات و پروتکل‌های ایمنی هستند.
مجله خبری و هوانوردی پرتو کارگو
مطالب مرتبط
- سیاست دوگانه ترامپ، آینده کنترل پرواز آمریکا و ایمنی هوانوردی را به چالش کشید
- سقوط هواپیمای امدادرسان در فلوریدا؛ ۱۵ سرنشین به سرنوشتی نامعلوم دچار شدند
- دادگاه عالی هند سقوط بویینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر را سانحه‌ای غیرعمدی اعلام کرد
- ترک شیشه بوئینگ ۷۳۷ مکس در آسمان آمریکا احتمال برخورد با شهاب‌سنگ مطرح شد
کیان پیروز
من فارغ‌التحصیل رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی هواپیما هستم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۶ با یک وبلاگ‌نویسی ساده درباره آخرین تکنولوژی‌های صنعت هوانوردی آغاز کردم. بعد از چند سال فعالیت به عنوان نویسنده و تحلیل‌گر در نشریات مختلف، اکنون به عنوان دبیر بخش فناوری و تحلیل در یکی از مجلات معتبر حمل و نقل هوایی مشغول به کار هستم. تلاش من این است که پیچیدگی‌های این صنعت را به زبانی ساده و جذاب برای مخاطبان بیان کنم.