فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران، در نشست تخصصی تأمین مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشورهای محصور در خشکی که در ترکمنستان برگزار شد، بر اهمیت طراحی شبکه‌ای منسجم و پیوسته از زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و تأمین مالی پروژه‌ها با استفاده از روش‌هایی چون مشارکت عمومی-خصوصی تأکید کرد. وی این اقدامات را کلید دستیابی به حمل‌ونقل پایدار و تاب‌آور در منطقه دانست.
نشست تخصصی ترکمنستان؛ گامی مهم در همگرایی منطقه‌ای
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش این نشست در تقویت همکاری‌های منطقه‌ای، اظهار داشت: گردهمایی کشورهای محصور در خشکی و ترانزیتی فرصتی ارزشمند برای هم‌افزایی و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای فراهم کرده است. این نشست می‌تواند به‌عنوان نقشه راهی برای توسعه پایدار حمل‌ونقل و افزایش تجارت ترانزیتی میان کشورهای شرکت‌کننده عمل کند.
طراحی شبکه زیرساختی و تأمین مالی؛ دو محور اساسی توسعه حمل‌ونقل
صادق مالواجرد با تأکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های مقاوم و پایدار، گفت: توسعه حمل‌ونقل در کشورهای خشکی‌بست نیازمند طراحی شبکه‌ای پیوسته و سرمایه‌گذاری هدفمند است. استفاده از روش‌های تأمین مالی نوین، به‌ویژه مشارکت عمومی-خصوصی، می‌تواند زمینه‌ساز تقویت پیوندهای حمل‌ونقلی میان کشورهای محصور در خشکی و کشورهای ساحلی و ترانزیتی باشد.
اهداف ترانزیتی ایران تا سال ۲۰۳۰
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به اهداف کلان ایران در حوزه ترانزیت اشاره کرد و گفت: ایران قصد دارد تا سال ۲۰۲۸، ۲۰ میلیون تن بار ترانزیتی را از شرق دریای خزر عبور دهد و تا سال ۲۰۳۰، ۱۵ میلیون تن کالا را از غرب این دریا منتقل کند. تحقق این اهداف مستلزم انسجام زیرساخت‌های منطقه‌ای و توسعه مسیرهای حمل‌ونقلی است.
پروژه‌های کلیدی ایران در مسیرهای ترانزیتی
صادق مالواجرد با اشاره به پروژه‌های مهم در راهگذرهای شمال-جنوب و شرق-غرب، افزود: اتصال ریلی شلمچه-بصره، بندر چابهار به مرز سرخس، خط آهن رشت-آستارا و مسیر سرخس به چشمه ثریا از جمله پروژه‌هایی هستند که در حال اجرا بوده و نقش مهمی در تسهیل دسترسی کشورهای خشکی‌بست به بنادر خلیج فارس و دریای عمان ایفا می‌کنند.
وی همچنین از اقدامات ایران در اتصال بندر کاسپین به شبکه ریلی و راه‌اندازی مسیر ریلی به افغانستان خبر داد که موجب افزایش ظرفیت زیرساختی منطقه و تسهیل دسترسی به بازارهای جهانی شده است.
ظرفیت‌های ایران برای همکاری منطقه‌ای
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت استراتژیک ایران، گفت: کشور ما با دسترسی به آب‌های آزاد، ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده، ۱۵ هزار کیلومتر خط آهن، ۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۳۰۰ میلیون تن و ۲۶ پایانه مرزی، آمادگی دارد ظرفیت‌های خود را در اختیار کشورهای محصور در خشکی قرار دهد و در تحقق برنامه‌های بین‌المللی مانند آلماتی، وین و آوازه نقش مؤثری ایفا کند.
وی همچنین از آمادگی بنادر چابهار، شهید رجایی و سایر بنادر ایران برای همکاری لجستیکی با کشورهای منطقه خبر داد.
قدردانی از برگزارکنندگان نشست و امید به نتایج مؤثر
در پایان، وزیر راه و شهرسازی از دولت ترکمنستان و دبیرخانه سازمان ملل متحد برای برگزاری این نشست تخصصی قدردانی کرد و ابراز امیدواری نمود که نتایج این نشست به تقویت همکاری‌های حمل‌ونقلی و ترانزیتی در منطقه منجر شود.
مجله خبری و هوانوردی پرتوکارگو
کیان پیروز
من فارغ‌التحصیل رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی هواپیما هستم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۶ با یک وبلاگ‌نویسی ساده درباره آخرین تکنولوژی‌های صنعت هوانوردی آغاز کردم. بعد از چند سال فعالیت به عنوان نویسنده و تحلیل‌گر در نشریات مختلف، اکنون به عنوان دبیر بخش فناوری و تحلیل در یکی از مجلات معتبر حمل و نقل هوایی مشغول به کار هستم. تلاش من این است که پیچیدگی‌های این صنعت را به زبانی ساده و جذاب برای مخاطبان بیان کنم.