صبح دوشنبه، فرودگاه کولوزی در ایالت لوالابای جمهوری دموکراتیک کنگو شاهد یک سانحه هوایی هولناک بود؛ هواپیمای حامل لوئیس واتوم کابامبا، وزیر معادن این کشور، و هیئت همراهش هنگام فرود از باند خارج شد و آتش گرفت. با این حال، به طرز معجزهآسایی تمامی سرنشینان این سانحه هوایی، از جمله وزیر، جان سالم به در بردند و به سلامت تخلیه شدند. این حادثه در حالی رخ داد که تنها ساعاتی پیش، فاجعهای انسانی در معدن کبالت "کالاندو" در همین ایالت، جان دهها کارگر را گرفت و ابعاد چالشهای ایمنی در کنگو را بیش از پیش نمایان ساخت.
جزئیات سانحه هوایی فرودگاه کولوزی و نجات وزیر معادن کنگو
این سانحه هوایی صبح دوشنبه، پس از پرواز هواپیما از کینشاسا پایتخت کنگو و در هنگام فرود در فرودگاه کولوزی رخ داده است. هواپیما به دلیل نامعلومی از باند خارج شد و در پی آن دچار آتشسوزی گردید. تصاویر منتشر شده حکایت از شدت حادثه دارد که میتوانست به یک فاجعه عظیم تبدیل شود. با وجود شعلهور شدن هواپیما، مشاور ارتباطات وزیر معادن کنگو با تاکید بر تلاش سریع تیمهای امدادی، اعلام کرد که تمامی مسافران، از جمله وزیر لوئیس واتوم کابامبا، به سلامت از هواپیما تخلیه شده و آسیبی ندیدهاند. این رخداد، بار دیگر مسائل مربوط به ایمنی پروازها در مناطق حساس و پرترافیک معدنی را زیر ذرهبین قرار داده است.
ابعاد نگرانکننده ایمنی در جمهوری دموکراتیک کنگو؛ همزمانی سانحه هوایی و فاجعه معدن
همزمانی این سانحه هوایی با یک فاجعه انسانی دیگر در همان ایالت لوالابا، نگرانیها را نسبت به وضعیت ایمنی در جمهوری دموکراتیک کنگو تشدید کرده است. پیش از این سانحه، در معدن کبالت «کالاندو» در اثر ریزش، حداقل ۳۲ تا ۵۰ معدنکار جان خود را از دست دادند. جزئیات این فاجعه معدنی به شرح زیر است:
مکان: معدن کبالت «کالاندو» در ایالت لوالابا.
قربانیان: دست کم ۳۲ تا ۵۰ معدنکار جان باختند.
علت اصلی: بارش شدید باران، خطر رانش زمین و فرو ریختن پل موقت که کارگران به صورت دستهجمعی از آن عبور میکردند.
مقامات محلی بارها بر ممنوعیت ورود به این معدن تاکید کرده بودند، اما نیاز شدید کارگران به کسب درآمد و عدم وجود نظارت کافی، منجر به نادیده گرفتن این هشدارها و وقوع یک فاجعه عظیم شد.
چالشهای ایمنی هوانوردی و معادن در منطقه لوالابا؛ نگاهی عمیقتر
منطقه لوالابا، قلب تپنده صنعت معدنکاری کنگو، به ویژه در استخراج کبالت که عنصری حیاتی در صنایع الکترونیک و باتریسازی جهانی است، اهمیت استراتژیکی دارد. با این حال، این منطقه همواره با چالشهای جدی در زمینه ایمنی مواجه بوده است. سوانح هوایی، هرچند کمتر از حوادث معدنی، اما بیسابقه نیستند و اغلب به دلیل زیرساختهای فرودگاهی فرسوده، مقررات ضعیف و ناوگان هوایی قدیمی تشدید میشوند. در زمینه معادن، وضعیت به مراتب بحرانیتر است. فعالیتهای معدنکاری غیررسمی و غیرقانونی، عدم رعایت استانداردهای ایمنی، تجهیزات ناکافی و شرایط کاری نامناسب، هر ساله جان صدها کارگر را میگیرد. جمهوری دموکراتیک کنگو با وجود منابع غنی معدنی، به دلیل ضعف در نظارت و اجرای قوانین، همواره یکی از کشورهای با بالاترین نرخ حوادث شغلی در جهان، به خصوص در بخش معدن، بوده است. این امر، کمبود سرمایهگذاری در زیرساختهای ایمنی، آموزش ناکافی نیروی کار و فساد اداری را به عنوان مهمترین عوامل این حوادث پرتکرار نمایان میسازد.
لزوم بازنگری در سیاستهای ایمنی و نظارت در کنگو
این دو حادثه تلخ که در یک روز و در یک منطقه خاص از جمهوری دموکراتیک کنگو رخ دادهاند، زنگ خطر را برای دولت این کشور به صدا درآورده و لزوم بازنگری جدی در سیاستهای ایمنی، تشدید نظارت بر فعالیتهای معدنی و بهبود استانداردهای هوانوردی را بیش از پیش آشکار میسازد. حفظ جان شهروندان و کارگران، در کنار بهرهبرداری از منابع ملی، باید در اولویت برنامههای توسعهای این کشور قرار گیرد تا از تکرار فجایعی از این دست و تضعیف جایگاه بینالمللی کنگو در حوزه ایمنی جلوگیری شود.
مجله خبری و هوانوردی پرتو کارگو
مطالب مرتبط
- نخستین پرواز بارورسازی ابرها در حوضه آبریز دریاچه ارومیه با هدف احیا صورت گرفت
- نقص فنی در موتور سوخوی سوپرجت ۱۰۰ به فرود اضطراری منجر شد
- تجربه بینظیر فرود هواپیما در مهرآباد؛ لحظات تماشایی از دید کابین خلبان منتشر شد
- صدور و تمدید ۶ هزار گواهینامه هوانوردی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴

کیان پیروز
من فارغالتحصیل رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی هواپیما هستم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۶ با یک وبلاگنویسی ساده درباره آخرین تکنولوژیهای صنعت هوانوردی آغاز کردم. بعد از چند سال فعالیت به عنوان نویسنده و تحلیلگر در نشریات مختلف، اکنون به عنوان دبیر بخش فناوری و تحلیل در یکی از مجلات معتبر حمل و نقل هوایی مشغول به کار هستم. تلاش من این است که پیچیدگیهای این صنعت را به زبانی ساده و جذاب برای مخاطبان بیان کنم.
