
فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز در آبان ماه سال ۱۴۰۴ شاهد یک جهش قابل توجه در ترافیک هوایی، بهویژه در بخش پروازهای بینالمللی و جابهجایی مسافر و بار بوده است. این آمار نشاندهنده تقویت جایگاه این فرودگاه بهعنوان یکی از قطبهای اصلی حملونقل هوایی در جنوب کشور و پتانسیل بالای آن برای توسعه بیشتر است.
جهش ۲۵ درصدی پروازهای بینالمللی فرودگاه شیراز
فخرالدین کشاورز، مدیرکل فرودگاههای استان فارس، با اعلام آمارهای رسمی، از افزایش چشمگیر تعداد پروازهای خارجی در فرودگاه شیراز خبر داد. بر اساس گزارش وی، در آبان ماه ۱۴۰۴، تعداد پروازهای بینالمللی انجامشده از این فرودگاه به ۴۱۵ پرواز رسید که نسبت به ۳۳۳ پرواز ثبت شده در مدت مشابه سال گذشته، رشدی ۲۵ درصدی را تجربه کرده است. این افزایش، نه تنها نشاندهنده بازیابی و تقویت مسیرهای هوایی بینالمللی است، بلکه میتواند بیانگر افزایش تقاضا برای سفر به یا از شیراز باشد.
علاوه بر پروازهای بینالمللی، پروازهای داخلی فرودگاه شیراز نیز با رشد ۱۰ درصدی از ۱,۵۶۴ پرواز در آبان ماه سال گذشته به ۱,۷۲۰ پرواز در سال جاری افزایش یافته است. این ارقام در مجموع، رشد ۱۳ درصدی را برای کل پروازهای این فرودگاه در ماه آبان نشان میدهد که گویای پویایی کلی در شبکه حملونقل هوایی استان فارس است.
رشد چشمگیر جابهجایی مسافر و بار در فرودگاه شیراز
بخش جابهجایی مسافر و بار نیز از این روند رو به رشد مستثنی نبوده است. آمارها حاکی از افزایش ۲۹ درصدی مسافران خارجی است؛ بهگونهای که تعداد آنها از ۳۴,۲۸۱ نفر در آبان ماه ۱۴۰۳ به ۴۴,۲۱۰ نفر در آبان ماه ۱۴۰۴ رسیده است. در همین دوره، مسافران داخلی نیز با رشد ۱۱ درصدی، از ۱۶۴,۱۵۴ نفر به ۱۸۱,۷۹۶ نفر افزایش یافتهاند. این امر به معنای جابهجایی مجموعاً ۲۲۶,۰۰۶ نفر مسافر داخلی و خارجی توسط فرودگاه بینالمللی شیراز در یک ماه است که نسبت به سال گذشته ۱۴ درصد رشد داشته است.
در حوزه جابهجایی بار، فرودگاه شیراز شاهد رشد ۱۷ درصدی بوده است. در آبان ماه سال جاری، ۹۴۱ تن بار خارجی و ۱,۵۳۰ تن بار داخلی از طریق این فرودگاه منتقل شده است. این افزایش در حجم بار، میتواند نشانهای از رونق فعالیتهای تجاری و اقتصادی استان فارس و نیاز به کانالهای هوایی سریعتر برای واردات و صادرات کالا باشد.
فرودگاه شیراز: موتور محرکه گردشگری و تجارت فارس
افزایش مستمر در پروازهای بینالمللی فرودگاه شیراز و همچنین رشد چشمگیر در جابهجایی مسافر و بار، فراتر از یک آمار صرف، دارای ابعاد اقتصادی و اجتماعی گستردهای برای استان فارس است. این روند صعودی میتواند به عنوان یک موتور محرکه قدرتمند برای بخشهای زیر عمل کند:
توسعه گردشگری: شیراز، بهعنوان پایتخت فرهنگی ایران و مقصد مهم گردشگری، با افزایش پروازهای بینالمللی، دسترسی آسانتری برای توریستهای خارجی فراهم میکند. این امر به رونق هتلها، صنایع دستی و سایر کسبوکارهای مرتبط با گردشگری کمک شایانی خواهد کرد.
تقویت تجارت و بازرگانی: رشد جابهجایی بار نشاندهنده تسهیل فرآیندهای واردات و صادرات است. فرودگاه شیراز میتواند به یک مرکز لجستیکی مهم برای تبادل کالاها در منطقه تبدیل شود و فرصتهای جدیدی برای بازرگانان و تولیدکنندگان ایجاد کند.
افزایش ارتباطات بینالمللی: گسترش شبکه پروازی خارجی، پیوندهای فرهنگی و اقتصادی استان فارس را با سایر نقاط جهان عمیقتر کرده و فرصتهای جدیدی برای سرمایهگذاری و تبادل دانش فراهم میآورد.
چشمانداز آینده فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز
رشد اخیر در فرودگاه شیراز در حالی رخ میدهد که این فرودگاه پتانسیلهای بسیاری برای توسعههای آتی دارد. با توجه به موقعیت استراتژیک شیراز در جنوب کشور، فرصتها و چالشهای پیش روی این فرودگاه عبارتند از:
فرصتها:
جذب شرکتهای هواپیمایی جدید و راهاندازی مسیرهای پروازی تازه.
تقویت زیرساختها برای افزایش ظرفیت پذیرش هواپیماهای پهنپیکر و مسافران بیشتر.
ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم در صنایع مرتبط با هوانوردی و گردشگری.
چالشها:
نیاز به بهروزرسانی و توسعه ترمینالها و باند فرودگاه برای پاسخگویی به حجم فزاینده ترافیک.
مدیریت کیفیت خدمات فرودگاهی و پروازی در راستای استانداردهای بینالمللی.
رقابت با سایر فرودگاههای منطقهای و جذب سهم بیشتری از بازار حملونقل هوایی.
در مجموع، آمار منتشر شده از عملکرد فرودگاه شیراز در آبان ماه ۱۴۰۴، نشاندهنده یک دوره رشد مثبت و امیدبخش است که میتواند نقش مهمی در شکوفایی اقتصادی و اجتماعی استان فارس ایفا کند. تداوم این روند، مستلزم برنامهریزی دقیق، سرمایهگذاری هوشمندانه و مدیریت کارآمد است.
مجله خبری و هوانوردی پرتو کارگو
مطالب مرتبط
- رهگیری هواپیمای شناسایی روسیه؛ اقدام مشترک آلمان و سوئد بر فراز دریای بالتیک
- افزایش پروازهای بینالمللی فرودگاه شیراز با ازسرگیری فعالیت قطر ایرویز
- عبور شمار پروازهای روزانه جهانی از مرز ۱۰۰ هزار و جابجایی بیش از ۱۰ میلیون مسافر
- ارسال بار به ژاپن ( حمل هوایی سریع و ارزان + بیمه )

کیان پیروز
من فارغالتحصیل رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی هواپیما هستم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۶ با یک وبلاگنویسی ساده درباره آخرین تکنولوژیهای صنعت هوانوردی آغاز کردم. بعد از چند سال فعالیت به عنوان نویسنده و تحلیلگر در نشریات مختلف، اکنون به عنوان دبیر بخش فناوری و تحلیل در یکی از مجلات معتبر حمل و نقل هوایی مشغول به کار هستم. تلاش من این است که پیچیدگیهای این صنعت را به زبانی ساده و جذاب برای مخاطبان بیان کنم.