جزئیات سقوط هواپیمای باری در کنتاکی
بامداد امروز یک هواپیمای باری مکدانل داگلاس MD-11F متعلق به شرکت پستی UPS هنگام برخاستن از فرودگاه بینالمللی محمد علی در شهر لوئیزویل ایالت کنتاکی دچار آتشسوزی در موتور سمت چپ شد و تنها لحظاتی بعد در نزدیکی باند سقوط کرد. مقصد این پرواز، شهر هونولولو در ایالت هاوایی اعلام شده بود.
تلفات و مجروحان حادثه
در این سانحه مرگبار، دستکم ۷ نفر جان خود را از دست دادند که شامل سه خدمه پرواز و چهار نفر از افراد حاضر روی زمین بودند. همچنین ۱۱ نفر دیگر مجروح شدند که برخی از آنها به دلیل شدت جراحات به مراکز درمانی منتقل شدهاند.

روایت شاهدان عینی از لحظه سقوط
شاهدان حاضر در اطراف فرودگاه گزارش دادهاند که هواپیما پس از برخاستن دچار حریق شدید شد و نتوانست ارتفاع کافی بگیرد. به گفته آنها، شعلههای آتش از موتور سمت چپ بهوضوح قابل مشاهده بود و هواپیما در فاصله کوتاهی از باند سقوط کرد.
توقف فعالیت فرودگاه لوئیزویل
پس از وقوع این حادثه، تمامی فعالیتهای فرودگاه بینالمللی محمد علی در لوئیزویل به حالت تعلیق درآمد. مقامات فرودگاه اعلام کردند که پروازها تا اطلاع ثانوی متوقف خواهند بود تا عملیات امداد و بررسیهای فنی بهطور کامل انجام شود.
آغاز تحقیقات رسمی درباره علت سقوط
تیمهای هیئت ملی ایمنی حملونقل آمریکا (NTSB) و اداره هوانوردی فدرال (FAA) بلافاصله وارد محل حادثه شدند تا علت دقیق سقوط را بررسی کنند. کارشناسان تأکید کردهاند که بررسی جعبه سیاه هواپیما و دادههای پروازی میتواند نقش کلیدی در شناسایی علت این سانحه ایفا کند.
اهمیت ایمنی پروازهای باری
این حادثه بار دیگر توجهها را به موضوع ایمنی پروازهای باری جلب کرده است. کارشناسان معتقدند که با توجه به افزایش حجم حملونقل هوایی کالا، نظارت دقیقتر بر وضعیت فنی هواپیماها و استانداردهای ایمنی ضروری است تا از تکرار چنین فجایعی جلوگیری شود.
جمعبندی
سقوط مرگبار هواپیمای باری UPS در لوئیزویل با ۷ کشته و ۱۱ زخمی، یکی از تلخترین حوادث هوایی اخیر در آمریکا به شمار میرود. با آغاز تحقیقات NTSB و FAA، انتظار میرود طی روزهای آینده جزئیات بیشتری درباره علت این سانحه منتشر شود. این حادثه نشان داد که حتی پروازهای باری نیز نیازمند توجه ویژه به ایمنی و استانداردهای سختگیرانهتر هستند.
مجله خبری و هوانوردی پرتوکارگو

کیان پیروز
من فارغالتحصیل رشته مهندسی مکانیک با گرایش طراحی هواپیما هستم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۶ با یک وبلاگنویسی ساده درباره آخرین تکنولوژیهای صنعت هوانوردی آغاز کردم. بعد از چند سال فعالیت به عنوان نویسنده و تحلیلگر در نشریات مختلف، اکنون به عنوان دبیر بخش فناوری و تحلیل در یکی از مجلات معتبر حمل و نقل هوایی مشغول به کار هستم. تلاش من این است که پیچیدگیهای این صنعت را به زبانی ساده و جذاب برای مخاطبان بیان کنم.