سازمان هواپیمایی کشوری، سقف نرخ بلیت پروازهای نجف و بغداد را در ایام اربعین حسینی ۱۴۰۵، بین ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان تعیین کرد و بر ممنوعیت هرگونه فروش اجباری بلیت دوطرفه، دریافت اضافهبها از زائران توانخواه و فروش گرانتر به اتباع غیرایرانی تأکید نمود.
نرخهای مصوب پروازهای اربعین ۱۴۰۵ اعلام شد
ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در نشست بررسی تمهیدات عملیات پروازی اربعین ۱۴۰۵، با اشاره به ضرورت برنامهریزی منسجم برای ارائه خدمات ایمن و منظم، از ابلاغ ضوابط پروازهای اربعین حسینی به شرکتهای هواپیمایی داخلی خبر داد.

بر اساس این بخشنامه که برای عملیات پروازی از ۳۱ تیر تا ۱۶ مرداد ۱۴۰۵ تدوین شده است، سقف نرخ بلیت یکطرفه به شرح زیر تعیین گردید:
- ۱۴ میلیون تومان (۱۴۰ میلیون ریال) برای پرواز از استانهای خراسان رضوی، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان، کرمان، یزد، هرمزگان، فارس، مازندران و گلستان به مقاصد بغداد یا نجف اشرف و بالعکس.
- ۱۲ میلیون تومان (۱۲۰ میلیون ریال) برای پرواز از تهران و سایر استانهای کشور به مقاصد بغداد یا نجف اشرف و بالعکس.
شیرودی تأکید کرد که این نرخها برای مسافران بزرگسال و خردسال یکسان بوده و دریافت هرگونه مبلغ مازاد تحت هر عنوان ممنوع است.
ممنوعیتهای مهم برای حمایت از زائران
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این بخشنامه، چندین ممنوعیت کلیدی را برای حمایت از حقوق زائران و جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی اعلام کرد:
- ممنوعیت فروش گرانتر به اتباع غیرایرانی: هرگونه فروش بلیت به نرخ بالاتر از مبلغ تعیینشده برای اتباع غیرایرانی یا اولویتدهی به آنها در خرید، تخلف محسوب میشود. در صورت احراز حتی یک مورد تخلف، شرکت هواپیمایی متخلف از سهمیه معاف از پرداخت رویالیتی عراق تا پایان آبانماه ۱۴۰۵ محروم خواهد شد.
- ممنوعیت فروش اجباری بلیت دوطرفه: شرکتهای هواپیمایی حق ندارند فروش بلیت را به خرید همزمان مسیر برگشت مشروط کنند و زائران میتوانند بلیت یکطرفه تهیه نمایند.
- ممنوعیت دریافت اضافهبها از زائران توانخواه: دریافت هرگونه هزینه اضافی از زائران توانخواه در فرودگاههای ایران و عراق ممنوع است.
- ممنوعیت فروش گروهی و چارتری: فروش بلیت به صورت گروهی (بیش از ۹ نفر در یک رزرو) ممنوع بوده و تمام قراردادهای چارتری در بازه زمانی اربعین تعلیق میشود.
الزامات شرکتهای هواپیمایی برای خدماترسانی به زائران
بر اساس این بخشنامه، شرکتهای هواپیمایی موظفند حداکثر ظرف ۴۸ ساعت از تاریخ دریافت مجوزهای پروازی، برنامه پروازی خود را در سامانههای فروش بارگذاری، ظرفیت پروازها را برای فروش (غیرچارتری) بازگشایی و فروش بلیت را برای عموم متقاضیان آغاز کنند. همچنین تمامی بلیتهایی که تاریخ پرواز رفت یا برگشت آنها در بازه زمانی اعلامشده باشد، مشمول مفاد این بخشنامه خواهد بود.
شیرودی در پایان بر الزام شرکتهای هواپیمایی به تأمین هواپیمای پشتیبان تأکید کرد و گفت که در صورت بروز تأخیر (به استثنای تأخیرهای ناشی از عوامل قهری)، شرکت هواپیمایی موظف است مطابق دستورالعمل حقوق مسافر اقدام کند. سازمان هواپیمایی کشوری همچنین بر لزوم نظارت دقیق بر اجرای این مصوبات و برخورد قاطع با متخلفان تأکید کرده است.
مجله خبری و هوانوردی پرتوکارگو

کیان پیروز
کیان پیروز، خبرنگار و تحلیلگر صنعت هوانوردی، با بیش از ۱۰ سال تجربه حرفهای در زمینه پوشش اخبار و تحلیلهای بازار هواپیمایی، یکی از شناختهشدهترین صداها در حوزه حملونقل هوایی در ایران است. او تاکنون گزارشها و مصاحبههای تخصصی با مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی، فرودگاهها و سازمانهای بینالمللی هوانوردی انجام داده و تحلیلی دقیق از روندهای نوین صنعت ارائه کرده است.
تخصص و زمینه فعالیت
تحلیل بازار و روندهای نوآوری در صنعت هوانوردی
پوشش اخبار و گزارشهای میدانی از فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی
تولید محتوا و مقالههای آموزشی و تحلیلی برای متخصصان و علاقهمندان هوانوردی
همکاری با رسانههای معتبر داخلی و بینالمللی در زمینه خبررسانی هوایی
تجربه حرفهای
کیان پیروز در طول سالها فعالیت خود در مجلههای تخصصی هوانوردی و پلتفرمهای خبری، بر ارائه محتوای دقیق و مبتنی بر منابع معتبر تمرکز داشته است. توانایی او در ترکیب دادههای تحلیلی، گزارشهای میدانی و مصاحبههای تخصصی، باعث شده مقالات او مرجع قابل اعتماد برای تصمیمگیرندگان و علاقهمندان صنعت باشد.
اعتبار و حرفهای بودن
تمامی مطالب منتشر شده توسط کیان پیروز، بر اساس تحقیق، بررسی منابع معتبر و تحلیل دقیق دادهها تهیه میشوند. او با رعایت استانداردهای حرفهای خبرنگاری و اصول اخلاقی، همواره سعی دارد اطلاعات قابل اتکا و معتبر به خوانندگان ارائه دهد.
ارتباط با نویسنده
خوانندگان میتوانند سوالات، نظرات و پیشنهادات خود را مستقیماً با کیان پیروز از طریق ایمیل kian.pirooz@partocargo.ir در میان بگذارند.
کیان پیروز – صدای مطمئن و تحلیلگر حرفهای در دنیای هوانوردی.